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这支连队,用实力“战”在海拔4000米川藏高原

2019-08-14 13:41重庆新闻网编辑:幸运飞艇人气:


盛夏时节。

“前沿夺控群注意,准备战斗!”在海拔4000余米的川藏高原上,第77集团军某旅金刚勇士连的官兵迅速进入各自战位,做好战斗准备。

雨幕中,战车轰鸣,枪炮齐响,冲锋不止,冰凉的钢枪不时划出一道道轨迹,战士急促有力的脚步声、奋力向前的冲杀声憾人心灵。为了锻炼以及检验新生战斗力,官兵们每年都会前往艰苦的边关地域,用热血与炮火,奏响一曲曲象征着无畏与勇敢的慷慨之歌。

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组织开展复杂环境下道路驾驶。

(一)

改革移防后,新装备列装。信息化程度极高,各类重要仪器精密而复杂,再也不能用以往的老方法,怎么办?任务在即,加快战斗力生成的速度对他们来说可谓重中之重。

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通过河道。

巨大的压力下,官兵们却斗志十足。他们集中精锐骨干力量研究装备的训法教法,并整理成册,方便更多的官兵学习。那些天,连队学习室的灯凌晨2点前从未熄灭过。为了整治训练场地,官兵一把镐、一把锹,扎在荒废的场地上一干就是一天。“这是官兵敢打必胜、敢于牺牲、敢争第一的直白体现。”提起这“三敢”,金刚勇士连指导员严炎有着深刻的体会。

2006年驻训地突降大雨,引发洪流肆虐、冲破人工堤坝、破坏营区设置、伤及无辜群众。危难时刻,金刚勇士连全连官兵装好麻袋,手拉手接近决堤处,官兵的脚掌、脚踝被水底的石块、玻璃割得血肉模糊,用时两天一夜,为保卫人民群众的生命和财产安全赢得了宝贵时机。

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组织向连旗宣誓。

如今,该连驻训地虽然环境恶劣,气候极差,但全连官兵始终保持冲在前、顶在前的精神,按照“人车一体,上车有技术、下车能冲锋”的训练目标,加速战斗力生成。

训练中,他们除了将单个人员的战斗动作、协同进攻等必须课目练精,还根据战场需要,充分利用新装备的高机动性能,研究高寒山地的作战方式,有效提高了装甲分队在现代化战争中遂行多样化任务的能力。

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战士张炬涛向敌后潜行。

(二)

暴雨中,两公里外的一号高地不时闪过蓝军的身影。“发起进攻……”随着指挥员一声令下,两辆装甲车载着两个班组迅速向敌前沿发起进攻,与此同时,早已准备好的穿插分队立即对蓝军重火力点进行打击。一声声枪炮声响彻云霄,两小时后,1号高地蓝军被歼灭殆尽。

在侧方高地观看学习进攻方式的各班班长不禁纷纷称赞。对于他们来说,这样的观摩看一次便是一次进步。

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雨天组织实弹射击。

“注意上下车的动作,人员与车辆的距离,确保车辆能起到掩蔽作用。”上士王冬冬正在组织官兵进行人车协同训练。人车协同是装甲分队最寻常的训练课目,主要是锻炼人与车的默契。训练时,要求战士与车的距离必须保持在可发扬火力、可有效掩蔽的状态。

上等兵杨新荣对此也是感触颇深:“有时候车一加速,能把战士追到双腿发软。”

其实,初次进行人车协同时,很多官兵都有和杨新荣一样的想法。一个上午下来,由于协同的不密切,官兵的衣服都可以拧下水来,还要面对连长挑出的各种问题,这样的训练一直要大概一个月的时间才能完成。

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组织协同进攻。

王丙胜说:“要成为一名合格的装甲步兵,不能仅仅依靠车辆的机动能力和强大火力,更要注重人车的协同,而这一步更是对自己的考验。”

成为载员助教的王明辉说,刚下连时,为了让自己跑得更快一些,训练带出带回都不会用走的,而是跑步,常常练到自己脚踝肿痛。只要坚持成功就在眼前,在某次的连综合演练中,王明辉所在的班组协同配合能力过硬,受到在场领导的一致好评。最后也被任命为代理载员助教。

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组织反装甲装备训练。

(三)

装甲步兵训练靠的就是“人车合一”。装甲车被称为装甲兵最亲密的“战友”,除了要发挥出它的最强火力,更要锻炼驾驶员在复杂地域中的驾驶技能。

“驾驶员的训练就是要再严格一些。”该连指导员严焱介绍说,他们完成每周的专业训练计划后,还会针对性地挑选场地,进行复杂道路驾驶训练。在海拔4000余米的高原雨幕中,战士的脸庞格外坚毅。

校炮是上士于学文引以为傲的过硬技能。一遇到实弹射击,他总是第一个跃上炮塔进行检查修正,一些列兵这时候总会流露出羡慕的眼神。

“要想发挥装甲步兵的最大战斗力,就必须用好车上的炮。”于学文说,“每名炮长对自己的炮都要抱着第一次的态度,敢于钻研。”查找教材、求助厂家,每晚的学习室都有他的身影,几个月下来,激光校炮系统也被他捣鼓了出来,而他却眼圈发黑,说着话都是一副要睡着的样子。

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组织连进攻训练。

“第一批装甲装备列装,连队老兵靠着敢于创新、敢于探索的精神,为连队积累了宝贵的技术经验,现在我们也要把这种精神传承下去。”连长马宁说。

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战前动员一幕。

说话间,数辆装甲车已经按照预定计划,展开战斗队形,引导后续部队向前冲锋,轰鸣的发动机声仿佛战场上胜利的号角……

(来源:未知)

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